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第534章

有一说一。

对于菲利普斯提出的曲线迂回计划，陈海峰颇为动心。

纵然两世为人，陈海峰也不敢保证能让所有的事情，都按照他的构想落实下去。

更不敢保证，期间不会出现任何偏差。

现阶段属于米国汽车行业的低谷期。

伴随着米国汽车一蹶不振，米国民众在对待本土汽车和进口岛国汽车这件事情上，呈现出的一种极端的态度。

一方面咒骂岛国汽车，抢了他们的工作，破坏了米国的经济。

另一方面，又大量购买岛国汽车。

原因无他。

性能卓越，价格低廉。

主要是省油。

米国汽车各个都是油老虎，纵然米国是全球第一经济体，老百姓月收入远超全球平均经济水平。

也不代表他们能用得起，耗油量巨大的国产车。

相反。

岛国汽车针对石油危机带来的高油价，重点发力节能省油。

两相对照，米国民众自然首选岛国汽车。

面对传统工业难以为继的局面。

米国官方不得不进行产业转型，制造业出海。

如今，米国处于产业转型，去工业化的关键时期。

本土一大批汽车制造企业面临着日益严重的停产，倒闭潮。

有人出钱买他们的设备，这些资本家肯定会不加犹豫卖出手里的汽车产线。